O rescaldo está para breve

Caros Leitores,

Regressámos ontem (terça-feira) da grande aventura que foi a Rota das Montanhas-russas. Foram cerca de 9 dias preenchidos com muita adrenalina, em várias engenhocas que desafiam a gravidade e a resistência dos comuns mortais.

Tivemos a oportunidade de fotografar e filmar a maior parte das atracções em que andámos. A seu tempo irei partilhar convosco o que há de mais relevante nesses registos. Para já deixo-vos com duas fotos que comprámos em algumas das atracções, para terem uma ideia do que foi esta Rota das Montanhas-russas.






nota: cliquem nas imagens para terem acesso ao álbum e verem a foto com mais resolução (Download Photo).

Deixo-vos também três vídeos de outras atracções que fizemos:

http://www.youtube.com/watch?v=YGK7Zlbq568



http://www.youtube.com/watch?v=T9ZEPK2DZKc


http://www.youtube.com/watch?v=UyLx7Cv6_ms


Podem ainda ver mais fotos em:
http://picasaweb.google.com/norberto.henriques

Quase de partida para a aventura

Caros Leitores,

Hoje é a véspera daquela que vai ser uma grande aventura, em todos os sentidos.

Durante esta semana que passou debati-me com o alojamento... foi muito complicado encontrar alojamentos com o preço adequado, e os locais com o preço mais apetecível têm sempre os piores comentários nos sites da especialidade.

Mas o pior é mesmo a zona de Benidorm e Salou. Como era de esperar, sendo esta uma zona balnear por excelência, o alojamento que existe é a preço de ouro, e muitas vezes lotado. Portanto aí a nossa opção passará pelos parques de campismo da zona.

O único alojamento garantido é mesmo o de Sevilha, cuja reserva já está feita. Vamos dormir no Hotel Picasso, em El Viso del Alcor (uma pequena localidade a leste de Sevilha, a cerca de 25Km da cidade). Os restantes locais de alojamento vão mesmo depender da sorte.

Feita a selecção de hotéis/motéis/pousadas de juventude/parques de campismo, vamos ver o que o destino nos reserva.

Mais tarde indicarei a lista exaustiva dos locais seleccionados, bem como as nossas opiniões pessoais sobre os locais onde ficámos efectivamente alojados.

Rotas da viagem em formato TomTom

Caros Leitores,

Como o espírito deste blog é a partilha por excelência, deixo-vos as rotas completas da viagem, em formato TomTom .

Dividi a viagem em cinco segmentos:
1) - Castelo Branco->Sevilha (Isla Mágica)
2) - Sevilha->Benidorm (Terra Mítica)
3) - Benidorm->Salou (PortAventura)
4) - Salou->Madrid (WarnerBros)
5) - Madrid->Castelo Branco

Um dos objectivos no planeamento da viagem foi minimizar os custos. Como tal vamos evitar ao máximo circular em Autopistas (as autoestradas pagas em Espanha), recorrendo sempre que possível às Autovias (as SCUT espanholas). Isso está bem patente na viagem desde Benidorm até Salou, já que a rota está repleta de pontos intermédios ao longo de várias estradas nacionais, uma vez que a única alternativa mais rápida em grande parte do percurso seria a AP7. Assim aproveitamos também para apreciar um pouco a paisagem do sul de Espanha e fazer uma viagem mais descontraída.

Podem então descarregar o ficheiro neste link: segmentosViagem.zip.

Todas e quaisquer dúvidas podem ser esclarecidas através do endereço de email:

rotadasmontanhasrussas(at)norbertohenriques.com
nota: substitua (at) por @

Falta ainda a organização do alojamento... mas isso fica para um próximo episódio :).

O que nos espera em: PortAventura

Caros Leitores,

Confesso que este é o parque temático que me suscita mais curiosidade, no que diz respeito a emoções fortes. É tido como um dos melhores do mundo, e a julgar por algumas das suas atracções, é fácil perceber porque é que é assim considerado.


1 - Dragon Khan
- Tipo: aço, com assentos
- Comprimento: 1260 metros
- Altura: 45 metros
- Inversões: 8
- Velocidade: 105Km/h
- Duração: 1min 45seg
- Fotos:



2 - Furious Baco
- Tipo: aço, com assentos
- Comprimento: 850 metros
- Inversões: 1
- Velocidade: 135Km/h
- Força G máxima: 4.7G
- Aceleração: 0-135Km/h em 3.5 segundos
- Fotos:

O que nos espera em: Terra Mítica

Caros Leitores,

O parque Terra Mítica passou-nos um pouco despercebido de início. No entanto, a conselho de várias pessoas, optámos por incluí-lo no leque de parques a visitar.
Segundo parece, a grande aposta deste parque passa pela excelente tematização... a imensa área do parque tem várias secções onde os temas são explorados ao máximo. Recordo que a temática deste parque está relacionada com os povos que habitaram a zona do Mediterrâneo.

Passamos então à busca de emoções fortes no parque:

1 - Magnus Colossus
- Tipo: madeira
- Velocidade: 100Km/h
- Duração: 3min
- Fotos:





2 - El vuelo da la Fénix
- Tipo: aço, queda livre
- altura: 60 metros
- Duração: 3min
- Fotos:



3 - Tizona
- Tipo: aço, invertida
- Velocidade: 90Km/h
- Inversões: 5
- Comprimento: 700 mts
- Duração: 90seg
- Fotos:

O que nos espera em: Isla Mágica

Caros Leitores,

Tal como prometido, retomo as mensagens acerca das principais montanhas russas de cada parque que vamos visitar. Desta feita o parque eleito é a Isla Mágica.

1 - El Desafio
- Tipo: aço, com assentos, queda livre
- altura: 65 metros
- Força-G máxima: 2.5
- Duração: 2min
- Fotos:





2 - Anaconda
- Tipo: água, com assentos
- altura: 65 metros
- Força-G máxima: 2.5
- Duração: 2min
- Fotos:



- Tipo: aço, invertida
- altura de queda: 32 metros
- velocidade: 85Km/h
- Inversões: 5
- Força-G máxima: 4.5
- Duração: 2min 15seg
- Fotos:



Existem muitas outras atracções, especialmente sob a forma de espectáculos ou atracções de água, que são também muito interessantes. No entanto, no que diz respeito a emoções fortes, estas parecem ser as que sobressaem.

Circular nas estradas espanholas

Caros Leitores,

Provavelmente já se depararam com a mesma dúvida que eu, caso tenham circulado nas estradas espanholas: o que é preciso ter em conta para conduzir em Espanha?

Para desmentir alguns mitos que circulam de boca em boca, tal como a obrigatoriedade do kit de lâmpadas ou os dois triângulos de sinalização, partilho convosco um link para um artigo do site FastAccess: Carro e itens obrigatórios num outro Estado-Membro da UE.

Destaco o seguinte:
Segundo um parecer da União Europeia, nenhum estado-membro pode exigir que um automóvel de matrícula estrangeira disponha de equipamento que não é obrigatório no seu país.

Portanto a preocupação que deve ter é por-se a par das regras de trânsito do país para onde se vai deslocar, porque o equipamento exigido será sempre aquele que há partida já deveria ter em Portugal.

Segundo este site, os limites de velocidade em Espanha são semelhantes aos de Portugal. Não se esqueçam no entanto de que as autoridades espanholas são um tanto ou quanto menos tolerantes do que as portuguesas, portanto tenham cuidado com o acelerador!

Para obterem mais informações sobre as regras de trânsito em Espanha, consultem o site Dirección General de Tráfico.